Электротехнологии, аккумуляторы и батареи
  • Introduction
  • Введение
  • Помощь
    • С чего начать
    • Частые вопросы
    • Как выбрать батареи/аккумуляторы
    • Как выбрать зарядное устройство
    • Техническая библиотека
    • Книги
    • Стандарты
    • Законы
    • Глоссарий
    • Таблица переводов
  • Электрическая энергия
    • Источники энергии
      • Энергоресурсы
    • Потребность в энергии
      • Энергетическая эффективность
    • Преобразование энергии
      • Паровые турбины
      • Энергия газовых турбин
      • Энергия поршневых двигателей
      • Энергия двигателей Стирлинга
    • Электростанции на ископаемом топливе
      • Энергия из угля
      • Ядерная энергия
        • Практика
        • Теория
    • Возобновляемая энергия
      • Гидроэнергетика
      • Ветроэнергетика
      • Солнечная энергетика
      • Местные (локальные) генераторы
      • Геотермальная энергия
      • Биотопливо
      • Водородное топливо
      • Химические источники энергии
      • Термоэлектрические генераторы (Зеебека)
      • Термоэлектрические генераторы (AMTEC)
      • МГД генераторы
      • Гибридные системы генерирования энергии
      • Углеродный след
  • Хранение энергии
    • Химические элементы
      • Щелочные элементы
      • Свинцово-кислотные элементы
      • Марганцево-цинковые элементы
      • Никель-Кадмиевые элементы
      • Никель-Водородные элементы
      • Железо-Никелевые элементы (NiFe)
      • Никель-металл-гидридные элементы
      • Никель-Цинковые элементы
      • Литиевые батарейки
      • Литиевые аккумуляторы
      • Батареи Redox
      • Серебряно-цинковые (серебряно-оксидные) батареи
      • Батареи Zebra
      • Воздушно-Цинковые элементы
      • Другие виды
      • Сравнение
    • Типы батарей
      • Первичные (не перезаряжаемые) элементы
      • Вторичные элементы (аккумуляторы)
      • Батареи высокой мощности
      • Тяговые батареи
      • Маломощные батареи
      • Высокотемпературные батареи
        • Термальные батареи
      • Резервные батареи
      • Водные (водоактивируемые) батареи
      • Проточные батареи
      • Топливные ячейки
        • Сравнение топливных ячеек
      • Солнечные ячейки
        • Ячейки Грацеля
      • Конденсаторы и Суперконденсаторы
      • Батареи переменного тока
      • Альтернативные хранилища энергии
      • Самодельные батареи
      • Характеристики производительности
      • Срок эксплуатации
        • Годность и гарантии
      • Почему батареи перестают работать
        • Отказы литиевых батарей
      • Системы управления батареями
        • Управление температурой
        • Состояние заряда
        • Состояние «здоровья»
        • Балансировка ячеек
        • Аутентификация и идентификация
        • Системы взаимодействия (коммуникации)
        • Менеджмент требований
      • Безопасность
        • Методы защиты
          • Батареи высокого напряжения
      • Пользовательские инструкции
      • Перевозка
      • Безопасные материалы
      • Переработка
        • Тестирование
        • Хранение батарей
        • Конструкция ячеек
        • Новые конструкции и компоненты
        • Производство батарей
          • Корпусы
      • Преимущества собственных корпусов
        • Непрерывное энергоснабжение
        • Зарядные устройства
          • Инфраструктура зарядки электромобилей
        • Применение батарей
        • Передача энергии электротранспорта в сеть
        • Программная конфигурация батарей
  • Применение
    • Электропривод (Основы)
      • Двигатели переменного тока
      • Двигатели постоянного тока
      • Бесщёточные двигатели
      • Двигатели специального назначения
      • Управление электродвигателями
      • Генераторы
      • Полупроводники
      • Тепловые двигатели
        • Паровые турбины
        • Газовые турбины
        • Поршневые двигатели
        • Двигатели Стирлинга
    • Электромагнитное излучение
    • Инженерная гармония
  • История
    • Линия изобретений
    • История технологий
    • Открытие элементов
    • Список гальванических элементов
    • Зал славы
  • Об авторе
Powered by GitBook
On this page
  • Принцип работы газовой турбины
  • Газотурбинные авиационные двигатели
  • Генерирование электрической энергии
  • Конфигурации турбины
  • Эффективность турбин
  • Топливо
  • Применение
  • Окружающая среда

Was this helpful?

  1. Электрическая энергия
  2. Преобразование энергии

Энергия газовых турбин

PreviousПаровые турбиныNextЭнергия поршневых двигателей

Last updated 4 years ago

Was this helpful?

Принцип работы газовой турбины

Газовая турбина получает энергию в результате сгорания топлива в камере сгорания и использует быстро движущиеся газы под давлением для приведения в действие по тому же принципу, что и паровые турбины.

Основным отличием является то, что газовая турбина имеет вторую часть, работающую как воздушный компрессор, установленную на одном валу. Воздушная турбина (турбокомпрессор) захватывает воздух, сжимает его и под высоким давлением подаёт в камеру сгорания, увеличивая интенсивность горения.

Этот механизм имеет положительную обратную связь. Как только газ в турбине ускоряется, это приводит к ускорению компрессора и подаче большего количества воздуха в камеру сгорания, что увеличивает скорость горения и давление горячих газов, что ускоряет турбину ещё больше. Неконтролируемый выбег предотвращается с помощью ограничения подачи топлива, что и позволяет ограничить скорость вращения.

Газотурбинные авиационные двигатели

Газотурбинные двигатели имеют очень высокое отношение мощности к весу, поэтому достаточно лёгкие и маленькие по сравнению с двигателями внутреннего сгорания той же мощности. К тому же они механически проще, чем возвратно-поступательные двигатели; их характеристики, в частности, высокие скорости вращения и температуры работы, требуют высокоточных компонентов и редких материалов, что делает их достаточно дорогостоящими в производстве.

Генерирование электрической энергии

В установках по генерированию электрической энергии турбина используется для привода синхронного генератора, который вырабатывает переменный ток, но из-за того, что турбина работает при высокой частоте вращения от 12000 об./мин и выше, её присоединение требует редуктора, поскольку электрические машины обычно не рассчитываются на частоты вращения выше 3000 об./мин.

Конфигурации турбины

Газотурбинные генераторы используют две основные конфигурации:

  • Простая система содержит газотурбинную установку и электрический генератор

  • Комбинированная газотурбинная система, которая конструируется для достижения максимальной эффективности, в которой горячие газы из газовой турбины используются для выработки пара и питания паровой турбины, при этом каждая из турбин соединяется с электрическим генератором.

Эффективность турбин

  • Выходная мощность турбин

    Для минимизации размера и веса турбины при фиксированной выходной мощности, выход воздуха должен быть максимальным. Это достигается максимизацией воздушного потока через турбину, который зависит от сжатия воздуха. Основным коэффициентом является сжатие воздуха в компрессоре, которое может достигать 40:1 в современных газовых турбинах. В простых системах сжатие превращается в эффективность увеличением температуры горения, но существует предел, при котором увеличение давления требует больше энергии, чем будет получено в результате дополнительной компрессии.

  • Системная эффективность

    Термальная эффективность так же важна, поскольку влияет на потребление топлива и стоимость обслуживания.

  • Турбины простого цикла

  • Турбины комбинированного цикла

    В установках комбинированного цикла коэффициент сжания имеет меньший эффект на эффективности, поскольку большой вклад происходит за счёт увеличения эффективности цикла Карно за счёт повышения температуры горения. Поэтому эффективность простого цикла увеличивается с ростом коэффициента сжания, эффективность комбинированного цикла же достигается за счёт ограниченного сжатия и большей рабочей температуры.

Топливо

Одним из преимущество газовых турбин является их гибкость в топливном плане. Они могут быть адаптированы для использования горящих газов или лёгких продуктов нефти, например, бензина, дизеля или керосина, в зависимости от доступности, до природного газа, как наиболее распространённого топлива. Сырая нефть и другие тяжёлые масла тоже могут быть использованы в качестве топлива, если они предварительно будут нагреты и их вязкость снизиться до подходящего для сжигания в камере сгорания значения.

Применение

Окружающая среда

Все газовые турбины работают на ископаемом топливе, поэтому наследуют недостатки этих конструкций, то есть выбрасывают парниковые газы.

Термодинамический процесс, протекающий в газовой турбине известен под названием . Аналогично , в котором эффективность увеличивается с ростом разницы температур между рабочими телами на входе и выходе из машины, в цикле Брайтона эффективность увеличивается с ростом разности давлений на входе и выходе машины. Газовая турбина состоит из трёх основных частей: компрессора, камеры сгорания и турбины. Рабочее тело, воздух, сжимается компрессором (адиабатическая компрессия - теплота не передаётся), затем смешивается с топливом и сжигается в камере сгорания при постоянном давлении. В результате горячие газы расширяются через турбину, выполняя работу (адиабатическое расширение). Большое количество энергии, вырабатываемой турбиной, используется для привода компрессора, оставшаяся часть используется для снабжающих компонентов и полезной работы. Система является открытой из-за того, что воздух не повторяет свой цикл, поэтому четвёртый этап в цикле, охлаждение, отсутствует.

Газовые турбины потребляют заметное количество мощности только на привод компрессора. Как и в случае с другими циклическими тепловыми двигателями, увеличение рабочей температуры означает рост эффективности (), но в турбине это так же означает, что больше энергии потеряется в результате нагревания в выхлопных газах, температура которых обычно не ниже 1000°C. Следовательно, эффективность турбин простого цикла достаточно низка. Для больших станций проектная эффективность обычно составляет 30-40% (эффективность авиационных двигателей составляет 38-42%, но маломощные микротурбины мощностью менее 100 кВт достигают только 18-22%). Таким образом, увеличение температуры сжигания увеличивает выходную мощность при заданном давлении, но при этом в жертву приносится эффективность из-за увеличения потерь на охлаждающий воздух для обеспечения компонентов турбины соответствующей рабочей температурой.

Возможно получение части энергии из тепловых потерь в турбинах простого цикла использованием выхлопных газов в гибридных системах для выработки пара и привода паровых турбин и электрогенераторов. В этом случае температура выходящих газов может быть снижена до 140°C, позволяя повысить эффективность комбинированного цикла до 60%.

Смотрите так же страницу .

Газовые турбины могут быть использованы для генерирования больших мощностей. Примерами могут служить 600 мегаваттные турбины из 400 мегаваттной газовой турбины и 200 мегаваттной паровой турбины в цикле когенерации. Такие установки обычно не используются для базовой выработки электрической энергии, но служат для питания удалённых площадок, например, разработки нефтяных или газовых месторождений. Они могут находить своё применение в электрических сетях при или обеспечении экстренного питания. Низкомощные газовые трубины с установленной мощностью до 5 МВт могут быть установлены в транспортные контейнеры для обеспечения экстренного электроснабжения и доставляться на место с помощью грузовика.

Смотрите так же и .

Подробнее об истории .

цикла Брайтона
циклу Карно
История
закон Карно
когенерационных
тепловых двигателей
паровые турбины
генераторы
реактивных двигателей
сглаживании нагрузки